La lutte contre le projet de loi sur l'incinérateur de Norfolk pourrait se poursuivre jusqu'après Noël
Le conseil du comté de Norfolk a voté par 48 voix contre 30 pour mettre fin au contrat pour l’incinérateur proposé à Saddlebow lors d’une réunion extraordinaire en avril. Les agents du Conseil avaient déclaré qu’en raison des retards dans l’obtention du permis de construire, le projet controversé n’offrait plus un bon rapport qualité-prix, et les conseillers ont accepté de l’abandonner. En mai, le coût estimé de l’annulation du contrat a été estimé à un peu plus de 33,7 millions de livres sterling. Cela incluait 20,3 millions de livres sterling pour Cory Wheelabrator – la société qui aurait construit et exploité le brûleur; des coûts d’enquête publique de 1,6 million de livres sterling et des coûts estimés liés aux taux d’intérêt de 11,8 millions de livres sterling. Les premiers 11,8 millions de livres sterling de cette facture ont été payés en juillet, mais les chefs du conseil ont été bloqués…
Fourniture, installation et mise en service des INCINÉRATEURS DIESEL
Fourniture, installation et mise en service des INCINÉRATEURS DIESEL Incinérateur de déchets médicaux, 100 à 120 kg / h Application Pour incinération, générale et pathologique Capacité 100 C Vitesse de combustion de 120 kg / h Taper Type à deux chambres de combustion; air de combustion primaire et secondaire, contrôlé / forcé avec une unité de lavage des gaz de combustion Temps de fonctionnement Minimum 8 heures par jour Température de fonctionnement De 850 0C à 1200 0C, à commande automatique Cendres résiduelles 5 à 10% Construction Fabriqué en acier doux ou aluminisé robuste Ou équivalent et équivalent approuvé Matériel d’isolation Revêtement en matériau réfractaire similaire ou égal au calcium Combinaison de silicate et de face chaude de maçonnerie résistante Construction interne Type de foyer fixe complet avec grilles, fond concave et porte de chargement, revêtu de matériau réfractaire Porte de chargement Convient pour le chargement manuel des déchets et…